Volkswagen Beetle

Фольксваген Жук

Volkswagen Beetle

Новый Volkswagen Beetle — это несколько более «мужественная» машина, в отличие от ранних моделей «Жуков». Во многом, из-за приплюснутой крыши и увеличенному капоту. Да и вообще автомобиль стал больше своего предшественника — увеличились его размеры по длине и ширине. По сравнению с «Нью Битлом», увидевшим свет в 1998 году, нынешний длиннее на 152 мм, шире на 84 и ниже на 12 мм. Автомобиль не растерял харизмы несмотря на то, что изменены все кузовные детали. Получилась вполне самостоятельная модель, но с намеком: лупоглазого малыша из 1930-х все еще помнят.

Читать далее

Рубрика: Volkswagen, Новинки, Тест-драйв | Метки: , , , | Добавить комментарий

Lada Largus

Лада Ларгус

Lada Largus

Пара-тройка кругов по треку, где обкатывают все новенькие «лады», — и сразу проблема: где бы помыть машину? «Не беда, — замначальника цеха сборки Лады Ларгуса Илью Ивашова такими пустяками не смутить, — сейчас заедем в дождевую камеру. Вот только антенну надо будет снять. Под нас поливалку делают повыше, а пока делим ее с «калинами» и «грантами». В цехе, возвращаясь за руль, Илья берется за ключ, хотя двигатель он не глушил. Мы понимающе улыбаемся друг другу: бывает! А я ловлю себя на мысли, что это первая «Лада», в салоне которой действительно можно усомниться, работает ли мотор. А может, не «лада» вовсе?

Читать далее

Рубрика: Lada, Новинки, Тест-драйв | Метки: , , | Добавить комментарий

Lamborghini Aventador 2012

Ламборджини Авентадор

Lamborghini Aventador

То немногое, что роднит Lamborghini Aventador с Murcielago и другими предшественниками, — компоновка (двигатель, расположенный маховиком вперед), а еще — операция, с помощью которой силовой агрегат помещают в моторный отсек. Movimento a Scarpa — «движение ноги в обувь», носком картера коробки вниз и вперед. После чего рабочие устанавливают рычаги подвески (их поставляет ZF) и амортизаторы Ohlins, детали полноприводной трансмиссии Borg Warner, электрику, двери, внешние элементы кузова, колеса — и Aventador в защитной пленке заезжает на беговые барабаны. Перед тем как попасть к клиенту, каждый автомобиль Lamborghini проходит испытания — сотня стендовых километров и еще 30 км по настоящим дорогам.

Читать далее

Рубрика: Lamborghini, Тест-драйв | Метки: , , , | Добавить комментарий

Audi A6 Allroad 2012

Ауди А6 Оллроуд 2012

Audi A6 Allroad 2012

Новый Audi А6 Allroad quattro — это тоже вариация универсала А6 Avant: теперь с заводским кодом С7. С тем же легким, прочным и жестким кузовом, состоящим на 20% из алюминия. С тем же уютным и солидным салоном, напоминающим водителю одновременно «пятерку» BMW и Jaguar XJ. С тем же просторным задним диваном. И с тем же безразмерным багажником. А еще Allroad — это пневмоподвеска и полный привод с цилиндрическим дифференциалом. Внешне Оллроад отличается от универсала А6 Avant разве что расширителями колесных арок, накладками на порогах и бамперах. Но вся эта якобы внедорожная атрибутика — по-прежнему украшательство. Тоненькие пластины из нержавеющей стали не заходят под днище, а сделаны вровень с кромками бамперов.

Читать далее

Рубрика: Audi, Новинки, Тест-драйв | Метки: , , , | Добавить комментарий

Toyota Land Cruiser 200 2012

Тойота Лэнд Крузер 200 2012

Toyota Land Cruiser 200 2012

Обновление таких машин, как Land Cruiser, — лотерея. Есть риск привнести что-то сомнительное, но потерять важное. Однако нынешний его рестайлинг — не тот случай. Рестайлинговая версия японского люксового внедорожника Toyota Land Cruiser 200 поступила в продажу на российском рынке в феврале 2012 года. Презентация обновленного автомобиля проходила на степных дорогах Западного Казахстана, которые подходят для этого автомобиля гораздо лучше городских улиц, но в степях по-прежнему царствуют недорогие и неприхотливые УАЗ и «Нива» с почти таким же дорожным просветом, как у Land Cruiser.

Читать далее

Рубрика: Toyota, Тест-драйв | Метки: , , , | Добавить комментарий

Mercedes-Benz GL 2012

Мерседес-Бенц ГЛ 2012

Mercedes-Benz GL 2012

При смене поколений Mercedes-Benz GL увеличил и без того исполинские размеры, став еще просторнее, но при этом легче и экономичнее. Кроме того, внедорожник получил столько новых систем, что научился сопротивляться даже порывам бокового ветра. «GL» — флагман внедорожной линейки «Mercedes-Benz». Ему по рангу положено быть самым крупным и представительным среди прочих моделей. И хотя эта машина еще в прошлой генерации перешагнула в длине пятиметровую отметку, для нового поколения габариты все равно увеличили на пару сантиметров. Но поскольку колесная база осталась неизменной (307,5 см), то и пропорции у «GL» сохранились. Явную преемственность поколений не могут скрыть даже новые, более плавные и обтекаемые формы кузова.

Читать далее

Рубрика: Mercedes, Новинки | Метки: , , , | Добавить комментарий

Новая Mazda CX-5

Мазда CX-5

Mazda CX-5

Не совру, если скажу, что Mazda по сути оказалась последним из автомобильных концернов, явивших миру своё видение компактного вседорожника. Все эти «РАВы», «тигуаны» и прочие «кашкаи» уже несколько лет наматывают на свои одометры тысячи километров. Однако нельзя сказать, что Mazda оказалась в роли догоняющего. СХ-7 достаточно успешно со всеми вышеперечисленными конкурировал. Но всё-таки «семёрка» была переростком этого класса. Была? Да, в текущем году её производство прекратится. Так что желающим приобрести этот автомобиль стоит поторопиться. Или же обратить своё внимание на СХ-5, пока за ним не выстроились полугодовые очереди. Обращать внимание есть на что. Mazda СХ-5 стала пионером концепции Skyactiv, затрагивающей не только двигатель (как многие ошибочно полагают), но и обе коробки передач — автоматическую и механическую, кузов и шасси. Skyactiv — это комплекс мер, который даёт возможность по-новому взглянуть на философию Jinba Ittai, на единение человека и автомобиля. Именно поэтому СХ-5 создан «с нуля», без всяких заимствований у остальных автомобилей концерна. Но обо всём по порядку.

Читать далее

Рубрика: Mazda, Тест-драйв | Метки: , , , | Добавить комментарий

Volkswagen Golf GTI

Фольксваген Гольф ГТИ

Volkswagen Golf GTI

Я до сих пор считаю, что четвёртое поколение Volkswagen Golf GTI самое удачное с точки зрения дизайна экстерьера. Нынешнее же, шестое по счёту, мне кажется гораздо менее ярким, воистину «народным». Почему же я смотрю на этот Golf? Как я его вообще заметил? Искры диодных огней, выросшие на дюйм диски оригинального дизайна, передний бампер, ощетинившийся крупными воздухозаборниками, а задний — раздвоенным выхлопом, и, конечно же, красный кант решётки радиатора. Будто «серая мышка», ранее не слишком приметная, попала на приём к хорошему стилисту, который лёгкими штрихами добавил в её образ эмоций.

Читать далее

Рубрика: Volkswagen, Тест-драйв | Метки: , , , | Добавить комментарий

Ford Fiesta ST 2012

Форд Фиеста СТ 2012

Ford Fiesta ST 2012

В сегменте горячих хэтчбеков постоянно идет активная борьба. Несколько лет назад Ford Fiesta ST был вынужден сойти с дистанции, но лишь для того, чтобы вернуться в совершенно новом образе хулигана-красавчика. Классическая тактика бодибилдинга заключается в наращивании мышечной массы с последующей «сушкой» — избавлением от лишнего жира. Поскольку с силой и техникой у старой Fiesta ST был полный порядок, ее слабым местом принято было считать внешний вид. Он действительно не соответствовал динамическим возможностям автомобиля. В итоге профессионального спортсмена решили посадить на диету и отправить в фитнес-зал. Там с Fiesta ST поработали основательно — от прежней утилитарности не осталось и следа! Грубоватый спортсмен превратился в красавца ловеласа, способного покорять сердца, даже просто стоя на обочине.

Читать далее

Рубрика: Ford, Новинки | Метки: , , , | Добавить комментарий

Mercedes-Benz B Class 2012

Мерседес-Бенц Б Класс 2012

Mercedes-Benz B Class 2012

В Европе уже начались продажи Мерседес-Бенц Б класса второго поколения. Но вот незадача: вместо ожидаемой стилистической преемственности новинка вышла непохожей на предшественника! Надо сказать, прежняя революционная сандвичевая платформа для «ашек» и «бэшек» в 1997 году задумывалась лихо. Автомобиль делился как бы на два этажа, из-за чего становился немного похожим на сторожевую башню. Зато базу ему можно было увеличивать до предела, и при аварии агрегаты, включая мотор, смещались куда угодно в подполье, никак не беспокоя обитателей салона. К сожалению, глобализация поставила точку на дорогих одиозных разработках. И В-класс теперь стал как все.

Читать далее

Рубрика: Mercedes | Метки: , , , | Добавить комментарий
Страница 1 из 2612345678910...20...Последняя »